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剩余电流电气火灾监控探测器一般并非单独使用，而是与电气火灾监控设备相配套使用，当有漏电故障发生时，并不会马上发生火灾。如果监控探测器保护时自动切断保护对象的供电电源，可能造成其他不可预知的危害。故剩余电流式电气火灾监控探测器宜用于报警，不宜自动切断电源。有电气火灾监控设备时，将故障信息上报主机设备，由值班人员确认该故障信息并根据实际情况执行下一步操作。

剩余电流式电气火灾监控探测器在施工安装过程中的注意事项
1、安装时应分清电气火灾探测器所监控的路数，各路剩余电流互感器和温度传感器对应接线。
2、每回路电气火灾探测器数量不能超出63只。
3、接线时，应按电气火灾监控探测器标明的接线标识，正确接线，不得反接。特别是通讯线，将所有电气火灾探测器连接起来，总线引到控制中心，连接到电气火灾监控设备上，通讯线A、B线需区分，所有电气火灾探测器的A线接下一个电气火灾探测器A线，B线下一个电气火灾探测器B线。
4、安装剩余电流互感器时，必须严格区分N线和PE线。3P四线式或4P四线式的N线应通过电气火灾监控系统的剩余电流互感器。通过电气火灾报警系统的剩余电流互感器的N线，不得作为PE线，不得重复接地或接设备外露可接近导体。PE线不得接入剩余电流保护装置。
5、应将剩余电流互感器置于塑壳断路器下端出线处，当安装不便时，可考虑安装开口式的剩余电流互感器，也可考虑安装于塑壳断路器的入线端。
6、电气火灾监控系统的剩余电流互感器在配电柜内安装，要特别注意施工安全，要在断电情况下施工，并注意强弱电分开走线，特别注意防止接错线或搭线，造成强电串入电气火灾监控系统回路线中，烧毁整个电气火灾监控系统。
7、改造工程一般应将电气火灾监控探测器置于塑壳断路器下端出线处，当安装不便时，也可考虑安装于塑壳断路器的入线端。

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从贾老板造车能把一个乐视A股上市公司都掏空弄得快要退市倒闭开始，造车也成了中国汽车与两大行业的焦点，蔚来、小鹏、威马等“造车新势力”一度成为中国汽车产业界的“网红”，吸引着大众眼球的同时，也成了行业资本疯狂追逐的对象，一轮又一轮的投资机会，不仅引燃了资本市场的热情，也让所有与汽车行业相关的配套产业链充满了期待。以造车为代表的新兴造车势力，凭借以电动化为基础，车联网化为条件，智能化为关键，共享化为趋势等行业热点，正在因势利导的诱变产业格局，特别是汽车电子、电子材料、自动驾驶、汽车测试等领域厂商，都在准备以自己的各种创新技术，来迎接这个汽车行业的快速转型升级。其中作为汽车电子的核心器件——车载显示部分，作为汽车电动化、车联网化、智能化、共享化等功能的交互界面，代表了汽车电子部分进行管理、监控、执行、测试等环节的真正技术水平，同时也是汽车整车智能化等级与科技水平的真正表示车载显示与控制系统是新型汽车的大脑，控制和协调着汽车的运行，而车载显示产品除了必须具备高度的可靠性、环保性外，还要做到真正的轻量化，才能从根源上改善新型汽车的电动性能和。随着汽车电子化的程度越来越高，车载显示器，也将由传统汽车的仪表盘、中控屏、后视镜等老三件，慢慢延伸到倒车镜显示、副驾驶多媒体显示、抬头显示、头枕多媒体显示、坐姿状态显示、环境状态显示、电器扩展状态显示、乘员交互显示等领域，全车的显示屏数量将由二到三件，增加到十到十五件左右。

大量显示器件的使用，将是新型汽车智能化的显著标志，因此如何把显示器件进行轻量化处理的各种解决方案，也被与汽车电子相关的企业提了出来，其中柔性OLED显示技术，由于具备着轻、薄、抗震动、抗干扰、可任意异形、可随曲面贴合显示等优势，基本上被认定为行业的终解决方案。

实际上，由于OLED属于自发光的固态半导体显示器，几乎能应对生活中大多数的应用场景，所以可以想象，除了汽车电子外，未来很多新增的应用场景里，OLED显示技术将会因为其的应用场景适应性，成为中小尺寸领的主流技术，是整个显示市场增长快速的部分。

天马董事长陈宏良先生曾表示，随着消费型往产业型转变，OLED显示器件在产业升级过程中所表现出来的优势也越来越明显。OLED显示技术作为下一阶段显示行业的主流产品，将会出现在越来越多的生活

入网时间：2022-12-13

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天马市场部总监刘庆全先生认为，新型汽车产品里，车载显示屏的用途会越来越多，包括车辆运行信息显示、行车安全信息显示、车身操控交互显示、车辆安全信息显示、娱乐多媒体显示、远程交互信息显示、社交信息显示等，都将会通过不同技术要求的显示屏来得到实现，而以柔性OLED显示屏为代表的柔性显示与透明显示技术，都有可能在车载应用领域得到推广。

他表示未来每台车辆里面的显示屏应用场景至少有10种以上，能装置的显示屏数量也将10个。其中透明OLED和柔性OLED显示技是大的驱动力，车载显示产品的应用场景丰富程度会现在的想象。因为对驾驶者而言，如果行车已经变成了一种娱乐方式，显示屏的内涵意义会有很大的改变。

目前的柔性OLED产能投资，基本上集中到了韩国与中国境内，除为了应对未来快速发展的新型智能手机市场需求外，物联网显示也是行业重点布局的方向，而车载显示则是各家重新关注的大领域。

应用场景之中。